Testbericht, Preise und technische Daten zum Porsche Macan GTS 2021

Feb 02, 2024

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Porsche ist vor allem für seine Sportwagen bekannt, aber der Macan GTS 2021 ist wohl der SUV, der diese Ikonen am ehesten nachahmt. Das Fahrverhalten des Macan mit GTS-Ausstattung ist nicht nur von seinen tiefergelegten Geschwistern abgeleitet, er verfügt auch über eine Kabine, die bequem Platz für vier Erwachsene und deren Gepäck bietet. Fahrbegeisterte mögen über die Idee eines Performance-SUV spotten – und das haben sie im Laufe der Jahre oft getan –, aber der GTS macht unbestreitbar Spaß und versprüht Porsche-DNA. Sein 375 PS starker Twin-Turbo-V6 verhalf dem allradgetriebenen Macan-Jet in nur 3,9 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Sein heroisches Handling verdeckt zudem auf magische Weise den erhöhten Schwerpunkt des SUV. Sicher, andere Konkurrenten mit V-8-Antrieb wie der Jaguar F-Pace SVR und der Mercedes-AMG GLC63 sind mächtiger und schneller, aber der Macan GTS 2021 fühlt sich leichter auf den Beinen an. Das hat uns letztendlich dazu bewogen, es sowohl in unsere 10Best-Liste 2021 als auch in unsere Editors' Choice-Liste aufzunehmen.

Der Macan GTS erhält dieses Jahr standardmäßig Apple CarPlay, aber das war's. Ansonsten rollt es ohne große Änderungen ins Modelljahr 2021.

Der Macan GTS ist von Anfang an gut mit Leistungsvorteilen ausgestattet, wir sind jedoch der Meinung, dass der Luxus des SUV etwas zu wünschen übrig lässt. Deshalb würden wir das Premium Plus-Paket bestellen, das ein Panorama-Schiebedach, beheizte und belüftete 14-fach verstellbare Vordersitze und eine Bose-Stereoanlage mit 12 Lautsprechern umfasst.

Obwohl der Basis-Macan (separat getestet) mit einem turbogeladenen Vierzylinder erhältlich ist, wird mit dem leistungsorientierten Macan GTS ein viel leistungsstärkerer Twin-Turbo-V-6 freigeschaltet. Der Motor leistet 375 PS und verhilft dem GTS zu einer beeindruckenden Zeit von 3,9 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde auf unserer Teststrecke. Mehrere Konkurrenten bieten sogar noch mehr Leistung, darunter der Mercedes-AMG GLC63, der mit einem 469 PS starken V-8-Turbomotor ausgestattet ist. Trotz des Leistungsnachteils fühlt sich der Macan GTS dank seines knackigeren Handlings und der kommunikativeren Steuerung wie der bessere der beiden an. Wenn Sie auf der Suche nach maximaler Leistung und gleicher Kurvenagilität sind, verkauft Ihnen Porsche gerne ein Exemplar des teureren Macan Turbo, den wir separat testen.

Für den Macan GTS 2021 wird der Kraftstoffverbrauch von EPA auf 17 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn geschätzt. Bei unserem Kraftstoffverbrauchstest bei 75 Meilen pro Stunde auf der Autobahn verzeichneten wir jedoch beeindruckende 27 mpg. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch des Macan GTS finden Sie auf der Website der EPA.

Während Macans der Einstiegsklasse für ihren Preis etwas zu spartanisch sein können, bietet das GTS-Modell weitere Annehmlichkeiten wie Lederpolsterung, Aluminiumverkleidung und beheizte Vordersitze. Für diejenigen, die einen SUV mit einem edleren Innenraum suchen, könnte die Mercedes-AMG GLC-Klasse jedoch attraktiver sein. Der Macan GTS ist mit gut platzierten Bedienelementen, guter Sicht nach außen und einer komfortablen Fahrposition auf maximalen Fahrspaß ausgelegt. Sein Laderaum ist nicht so groß wie bei einigen seiner Konkurrenten, aber wann war der Kauf eines Porsche jemals eine vernünftige Entscheidung? Wir passen sechs Handgepäckstücke in den Laderaum und 16 bei umgeklappten Rücksitzen, was für die meisten Leute ausreichen dürfte.

Das Infotainmentsystem von Porsche ist mit allen möglichen Hightech-Funktionen erhältlich, darunter serienmäßig Apple CarPlay und ein optionales kabelloses Ladepad. Aber wie bei fast allem auf der Ausstattungsliste des Macan kosten die besten Features einen Aufpreis. Das Upgrade auf das Bose-Audiosystem mit 12 Lautsprechern erhöht den Preis um 990 US-Dollar, und die noch leistungsstärkere Burmester-Stereoanlage mit 16 Lautsprechern kostet satte 5.700 US-Dollar. USB-Anschlüsse und 12-Volt-Steckdosen sind in der gesamten Kabine verteilt, sodass Fahrer und Passagiere gleichermaßen in der Lage sein sollten, ihre Geräte voll aufgeladen zu halten. Mit dem standardmäßigen mobilen WLAN-Paket an Bord kann der Familien-Datentarif möglicherweise auch einen Roadtrip unbeschadet überstehen.

Der Macan GTS 2021 ist mit einer breiten Palette an Fahrerassistenztechnologien erhältlich, aber fast keine davon ist serienmäßig. Weitere Informationen zu den Crashtest-Ergebnissen des Macan finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

Die Garantieabdeckung von Porsche ist gut, aber nicht großartig. Der BMW X3 M und der Jaguar F-Pace SVR bieten in bestimmten Bereichen eine größere Abdeckung.

Spezifikationen

2020 Porsche Macan GTS

FAHRZEUGTYPFrontmotor, Allradantrieb, 5-Sitzer, 4-türiger Kombi

PREIS WIE GETESTET98.160 $ ​​(Grundpreis: 72.650 $)

MOTORTYPDoppelturbolader und Ladeluftkühlung, DOHC-V6 mit 24 Ventilen, Aluminiumblock und -köpfen, DirekteinspritzungVerschiebung177 Zoll3, 2894 cm3Leistung375 PS bei 6700 U/minDrehmoment383 lb-ft bei 1750 U/min

ÜBERTRAGUNG7-Gang-Doppelkupplungsautomatik

CHASSISFederung (V/R): Multilink/MultilinkBremsen (V/R): 15,4 Zoll belüftete, mit Wolframkarbid beschichtete Scheibe/14,0 Zoll belüftete, mit Wolframkarbid beschichtete Scheibe Reifen: Michelin Latitude Sport 3, V: 265/40R -21 101Y N2 R: 295/35R-21 103Y N2

MASSERadstand: 110,6 Zoll Länge: 184,5 Zoll Breite: 76,1 Zoll Höhe: 63,0 Zoll Passagiervolumen: 96 Fuß3 Ladevolumen: 18 Fuß3 Leergewicht: 4468 Pfund

C/D-TEST-ERGEBNISSE60 Meilen pro Stunde: 3,9 Sek. 100 Meilen pro Stunde: 10,8 Sek. 130 Meilen pro Stunde: 20,5 Sek. 150 Meilen pro Stunde: 33,4 Sek. Rollstart, 5–60 Meilen pro Stunde: 4,9 Sek. Höchster Gang, 30–50 Meilen pro Stunde: 2,7 Sek. Höchster Gang, 50–70 Meilen pro Stunde: 3,6 Sek. 1/4 Meile: 12,6 Sek @ 107 Meilen pro StundeHöchstgeschwindigkeit (Angabe des Herstellers): 162 Meilen pro StundeBremsen, 70–0 Meilen pro Stunde: 155 FußBremsen, 100–0 Meilen pro Stunde: 306 FußStraßenlage, 300-Fuß-Durchmesser-Rutschfläche: 0,94 gBeschleunigungszeiten im Stand und beim Start entfallen bei 1-Fuß-Ausrollen von 0,2 Sekunden.

C/D-KRAFTSTOFFVERBRAUCHBeobachtet: 20 mpg75 Meilen pro Stunde Autobahnfahrt: 27 mpgAutobahnreichweite: 530 Meilen

EPA-KRAFTSTOFFVERBRAUCHKombiniert/Stadt/Autobahn: 19/17/22 mpg

Weitere Funktionen und Spezifikationen

2024 Porsche 911 GT3 / GT3 RS

2024 Porsche 911

2024 Porsche Cayenne

2024 Porsche Cayenne Coupé Turbo / Turbo S

2024 Porsche 718 Boxster

2018 Porsche Macan GTS

2017 Porsche Macan GTS

2024 Porsche Cayenne Coupé

2026 Porsche Cayenne EV

2025 Porsche 718 EV

2023 Porsche Cayenne Coupé Turbo / Turbo S

2022 Porsche Cayenne Coupé Turbo / Turbo S